mardi 13 mars 2012

Conflit à Air Canada : Un projet de loi rend illégal tout arrêt de travail chez le transporteur aérien


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La ministre canadienne du Travail, Lisa Raitt, a affirmé qu'une "loi prévoyant la reprise et le maintien des services aériens" est nécessaire, parce que les services d'Air Canada sont d'une importance vitale pour l'économie canadienne, alors qu'une centaine d'employés au sol de la compagnie aérienne manifestaient lundi à l'aéroport Montréal-Trudeau.
Cette loi, déposée lundi par le gouvernement, vise "à protéger l'économie canadienne et les familles canadiennes", a indiqué la ministre, soulignant que "des avions cloués au sol signifient des occasions ratées pour les entreprises canadiennes et de la frustration pour les voyageurs coincés".
"Un arrêt de travail à Air Canada ébranlerait sérieusement notre économie déjà fragile, ce que nous ne pouvons tout simplement pas nous permettre", a dit la ministre au moment où les travailleurs affiliés à l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (AIMTA) manifestaient et exprimaient leur colère à l'endroit de leur employeur, Air Canada, et du gouvernement canadien.
Air Canada fait également face à une menace de grève de ses mécaniciens, bagagistes et agents de fret qui prévoient de la déclencher mardi matin.
Le projet de loi "permettrait aussi de soumettre à un arbitrage exécutoire les questions en litige dans les conflits de travail entre Air Canada et l'Association des pilotes d'Air Canada (APAC) et l'AIMTA", indique-t-on de même source.
Pour la ministre, qui s'est dite "très déçue" que les parties n'aient pu parvenir à s'entendre et qu'elles envisagent des arrêts de travail, "un arrêt de travail à Air Canada pourrait coûter chaque semaine des millions de dollars à l'économie canadienne. Sans perspective raisonnable d'entente dans un proche avenir, le gouvernement du Canada prend des mesures en vue d'assurer le maintien des services aériens".
La convention collective entre Air Canada et l'APAC, qui représente environ 3 000 pilotes, ainsi que la convention collective entre Air Canada et l'AIMTA, qui représente environ 8 200 techniciens et employés qui exécutent les fonctions d'entretien et de soutien opérationnel, ont toutes deux pris fin le 31 mars 2011.
Alors que l'opposition dénonce ce qu'elle estime être une attaque contre les droits fondamentaux des travailleurs, le gouvernement conservateur, lui, se dit obligé de "protéger l'économie canadienne et les familles canadiennes" en cette période de vacances scolaires.

Rencontre à Séville sur les opportunités d'investissement au Maroc dans le secteur aéronautique


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Les opportunités d'investissement offertes par le Maroc dans le secteur de l'industrie aéronautique ont été au centre d'une rencontre organisée, vendredi à Séville, apprend-on auprès des organisateurs.
Initiée sous le thème "Opportunités pour le secteur aéronautique andalou au Maroc", cette rencontre a été une occasion d'exposer les avantages d'investir au Maroc dans le secteur de l'industrie aéronautique, précise samedi un communiqué de la Confédération des entrepreneurs d'Andalousie (CEA).
Les partenariats et programmes de coopération pouvant être établis entre les entreprises marocaines et andalouses actifs dans ce domaine ont été également évoqués lors de cette rencontre, qui a connu la participation de responsables de l'Agence Marocaine de Développement des Investissements (AMDI).
Cette rencontre a été marquée, en outre, par la présentation d'un exposé sur les bénéfices que les entreprises andalouses de l'aéronautique peuvent tirer de l'implantation dans la grande plate-forme industrielle de Tanger-Med.

Baisse de 57,5% du résultat net de Delattre Levivier Maroc en 2011


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La société Delattre Levivier Maroc, opérant dans le secteur de la construction lourde, de la chaudronnerie et de la tuyauterie, a réalisé en 2011 un résultat net de 20,5 millions de dirhams (MDH), en enregistrant une baisse de 57,5 pc par rapport à 2010, selon les résultats annuels de l'entreprise au titre de l'exercice de 2011 publiés lundi sur le site web de la Bourse de Casablanca.
Le résultat d'exploitation s'est établi à 38 MDH contre 2 MDH l'année précédente, soit une marge opérationnelle de 5,75 pc en amélioration par rapport au niveau de marge normatif de l'entreprise.
Le rebond de la marge s'explique par la bonne maîtrise des charges d'exploitation ainsi que le recul des dotations aux amortissements.
Durant cet exercice, Delattre Levivier Maroc a réalisé un chiffre d'affaires de près de 659,2 MDH contre 565 MDH en 2010, soit une hausse de 17 pc par rapport à 2010.
Delattre Levivier Maroc, a imputé ces résultats à l'amélioration de l'activité à l'export qui a totalisé des ventes de près de 107,5 MDH, ainsi qu'au bon comportement des segments Ciment et Chimie au Maroc et à l'international L'entreprise, dont le conseil d'administration s'est réuni vendredi, a décidé de proposer à l'assemblée générale ordinaire la distribution d'un dividende de 21 dirhams par action au titre de l'exercice 2011, soit un taux de distribution de 64 pc.

Les énergies renouvelables au Maroc, thème d'un séminaire en avril prochain à Valence


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Ce séminaire, qui connaîtra la participation des entreprises souhaitant s'implanter dans le Royaume, sera une occasion pour examiner plusieurs questions portant notamment sur le développement du secteur des énergies renouvelables au Maroc et les opportunités d'investissement offertes dans ce secteur.
Les participants à cette rencontre, organisée dans le cadre d'un cycle de séminaires sur l'internationalisation des entreprises de la région autonome de Valence, se pencheront également sur les programmes lancés ces dernières années par le Maroc visant le développement des énergies renouvelables.
Ils feront également le point sur l'état d'avancement des nouvelles perspectives de recherches dans le domaine des énergies renouvelables au Maroc, ainsi que sur la politique nationale orientée vers la diversification des sources d'approvisionnement.
L'Institut d'exportations de Valence (IVEX) dispose de deux antennes au Maghreb, dont une à Rabat, avec pour objectif de faciliter l'accès des entreprises valenciennes dans le marché maghrébin.
L'activité économique de la région de Valence s'articule autour de plusieurs axes, à savoir l'agriculture, le tourisme, l'artisanat, l'industrie et le textile. Elle constitue le troisième centre économique du pays après Barcelone et Madrid.

Le groupe Renault atteint 39,4% de part de marché en février


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Le groupe Renault a commercialisé, à travers ses deux marques Renault et Dacia, 3.784 véhicules, en février dernier, atteignant ainsi une part de marché de 39,4%.
Au cumul des deux premiers mois de l'année (janvier et février), le groupe a réalisé 7.526 ventes, soit une progression de +33,3% par rapport à la même période en 2011. A fin février, le groupe a atteint une part de marché cumulée de 38,9%, indique un communiqué du groupe.
Avec un total de 2.148 véhicules vendus, Dacia a atteint une part de marché de 22,4% sur le seul mois de février. La marque détient également la première place sur le marché marocain au cumul de l'année avec 4.061 véhicules vendus, soit une hausse de +30,4% par rapport à la même période en 2011 et une part de marché de 21% au cumul.
La marque Renault a écoulé 1.636 véhicules durant le deuxième mois de 2012, réalisant par là 17% de part de marché en hausse et enregistrant ainsi plus de 28% par rapport à février 2011.
Au cumul, Renault a vendu 3.465 véhicules depuis le début de l'année, ce qui représente 17,9% de part de marché.
MAP- AUFAITMAROC.COM